Los choques Australia Big Time

Si los camioneros reciben este virus CONVID19 y Australia se apagará en cuestión de horas. La parada de las líneas de suministro, muere de hambre todo el mundo, no hay medicamentos, nada. Esto no es sobre la reacción o susto mongering, Esto es un hecho. El gobierno ha hecho todo lo posible para Apagar el país, ya que es – estamos buscando ahora en forma realista 50% desempleo y SCOMO ha decretado este podría ser el caso de paradas, etc., para 6 meses. Todos los políticos tienen que hacer es seguir siendo su ser idiota y el gulash golpearán el ventilador de todos modos.

Australia se ‘apagará durante la noche’ Si coronavirus golpea truckies

Décadas de abandono han dejado al sector de transporte por carretera escaso y en grave riesgo de colapso si los diferenciales de coronavirus lo largo de sus conductores, un truckie de Australia Occidental ha advertido.

propietario del Sur West Express Marcos Mazza dijo que la edad promedio de los conductores de camiones de Australia había terminado 60 y sin que los conductores más jóvenes reemplazándolos, número había disminuido.

los números de controlador de disminución de la industria del transporte ponen en riesgo durante el brote de coronavirus, una compañía de WA ha advertido.
los números de controlador de disminución de la industria del transporte ponen en riesgo durante el brote de coronavirus, una compañía de WA ha advertido.

Sr. Mazza dijo con compras de pánico envío de las entregas de alimentos por las nubes, la industria no tenía la mano de obra para soportar un brote.

“Honestamente, si la industria del transporte recibe el virus entre los conductores que va a cerrar la noche país," él dijo. “No soy un alarmista, Soy realista.

“Si se introduce en la industria del transporte y nuestros conductores de camiones están en casa por dos semanas y no hay nadie para conducir los camiones y luego se rompe la cadena de suministro abajo rápidamente.”

Sr. Mazza dijo que la industria se ha dado por sentado por los políticos y vilipendiado por los medios, que había convertido los conductores más jóvenes de distancia.

Él ha enviado cartas y nagged políticos durante años pidiendo un aprendizaje de transporte por carretera para mejorar el prestigio de la industria y el nivel de habilidad de los conductores que entran.

“Esta es una llamada de atención si conseguimos salir de ella," él dijo.

“Lo que realmente necesita para empezar a tomar en serio el transporte. La única manera de hacerlo es tener una cualificación adecuada TAFE, Olvida el [organizaciones de formación registrados], que sólo está interesado en el resultado financiero.

“Necesitamos un sistema TAFE administrado por el gobierno con instalaciones adecuadas donde enseñan a la gente cómo operar adecuadamente un camión.”

El sector del transporte ha tenido una volatilidad de dos meses, con las empresas que experimentan ya sea la demanda cayendo en picado, o muy difícil de controlar.

La Asociación de Transporte de Australia dijo que el negocio de contenedores había caído 70 a 80 por ciento y el transporte interestatal también había caído en picado.

En una presentación ante el gobierno federal, la asociación pidió un aumento en el umbral de amortización de activos instantáneo a $450,000 por el equipo de Australian hecho y la extensión de la trama de tiempo de entrega a diciembre 31, 2020.

También pidió a establecer el derecho de uso de carreteras en el combustible a cero para el trimestre de junio 2020 y los aumentos de aplazamiento en los derechos de uso y registro de ruta para un año.

Fuente: https://www.watoday.com.au/national/western-australia/australia-will-shut-down-overnight-if-coronavirus-hits-truckies-20200320-p54cf7.html

Elegir a un payaso y obtendrá todo el circo

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