Australien Crashes Big Time

Wenn Lkw-Fahrer dieses CONVID19 Virus erhalten und Australien werden innerhalb weniger Stunden heruntergefahren. Die Versorgungsleitungen Stopp, jeder hungert, keine Medikamente, nichts. Dies ist nicht über Reaktion oder schrecken Hetze, Das ist ein Fakt. Die Regierung hat alles getan, was sie können, um das Land heruntergefahren werden, wie es ist – suchen wir realistisch jetzt an 50% Arbeitslosigkeit und SCOMO hat verfügt, in diesem Fall mit Abschaltungen etc. sein könnte 6 Monate. Alle Politiker tun müssen, ist halten ihre idiotischen selbst zu sein und das Gulasch wird das Fan getroffen sowieso.

Australien wird ‚heruntergefahren über Nacht’ wenn corona trifft truckies

Jahrzehnte der Vernachlässigung haben der LKW-Sektor unterbesetzt und bei schwerer Einsturzgefahr, wenn corona Spreads über seine Fahrer nach links, ein West Australian truckie hat davor gewarnt,.

South West Express Besitzer sagte Mark Mazza das durchschnittliche Alter der australischen Lkw-Fahrer war über 60 und ohne jüngere Fahrer sie zu ersetzen, Zahlen waren geschwunden.

Die Transportindustrie schwinden Fahrer Zahlen legte sie in Gefahr während des corona Ausbruch, ein WA Unternehmen hat davor gewarnt,.
Die Transportindustrie schwinden Fahrer Zahlen legte sie in Gefahr während des corona Ausbruch, ein WA Unternehmen hat davor gewarnt,.

Herr Mazza sagte mit Panik-Kauf sendet Lebensmittellieferungen durch das Dach, die Industrie hat das Personal nicht um einen Ausbruch zu widerstehen.

„Ehrlich gesagt, wenn die Transportbranche das Virus unter den Fahrern bekommt es wird das Land über Nacht herunterzufahren," er sagte. „Ich bin kein Panikmacher, Ich bin ein Realist.

„Wenn sie sich in der Transportindustrie und unsere LKW-Fahrer sind zu Hause für zwei Wochen und es gibt niemanden, diese Lastwagen fahren die Lieferkette bricht dann schnell nach unten.“

Herr Mazza sagte die Industrie genommen worden ist für von Politikern gewährt und verleumdet von den Medien, die jüngeren Fahrer abgewendet hatte.

Er hat mich für einen LKW-Lehrling Rufname und nörgelt Politiker seit Jahren schickt das Ansehen der Branche und Qualifikationsniveau des Fahrers zu verbessern Eingabe.

„Dies ist ein Weckruf, wenn wir es raus," er sagte.

„Sie müssen wirklich beginnen Transport ernst nehmen. Der einzige Weg, das zu tun ist, eine richtige TAFE Qualifikation haben,, Vergiss das [registrierte Ausbildungsorganisationen], sie sind nur im finanziellen Ergebnis interessiert.

„Wir brauchen eine Regierung geführte TAFE-System mit dem richtigen Einrichtungen, in denen sie die Menschen lehren, wie man richtig einen LKW betreiben.“

Die Transportbranche hat sich zu einem volatilen 2 Monate hatte, mit Unternehmen entweder sinkende Nachfrage erleben, oder zu viel Griff.

Die australische Trucking Association sagte Containergeschäft hatte fallen lassen 70 zu 80 Prozent und die zwischenstaatlichen Verkehr war auch stark gesunken.

In einer Vorlage an die Bundesregierung, der Verband bat um eine Erhöhung der Instant-Asset-Abschreibung Schwelle $450,000 für australische hergestellten Geräte und die Verlängerung des Lieferzeitrahmens bis Dezember 31, 2020.

Er forderte auch für das Juni-Quartal auf Kraftstoff auf Null die Straßenbenutzungsgebühr zu setzen 2020 und Zurückstellungserhöhungen Verkehrsteilnehmer und Registrierungsgebühren für ein Jahr.

Quelle: https://www.watoday.com.au/national/western-australia/australia-will-shut-down-overnight-if-coronavirus-hits-truckies-20200320-p54cf7.html

ein Clown Elect und Sie werden den ganzen Zirkus erhalten

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